• 多種組合的邏輯控制應用

    邏輯控制應用方案

    多伊爾太平洋提供多種邏輯控制應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,可實現大流量控制,提高設備的工作效率,降低能耗。以下詳細方案和原理圖供您參考:

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      • 方向邏輯控制:根據執行機構的不同工作順序要求來決定供油方向。
      • 壓力邏輯控制:通過工作壓力的變化來實現各執行機構的順序動作。
    方向邏輯控制 - 帶補償優先
    此原理圖為實現油缸和馬達動作順序邏輯控制。
    • 實現油缸和馬達動作順序邏輯控制
    • 優先閥控制優先流量分配
    • 流量控制閥控制油缸速度
    • 邏輯閥和溢流閥組合成大流量溢流閥
    • 壓力補償器用作閥前補償
    • 邏輯閥用作旁路補償
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:530升/分

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    方向邏輯控制 - 優先控制
    此原理圖為運用優先閥實現方向優先邏輯控制。
    • 運用優先閥實現方向優先邏輯控制
    • 溢流閥控制優先口流量
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:530升/分

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    方向邏輯控制 - 電磁球閥
    此原理圖為運用電磁閥實現油缸浮動邏輯控制或負載保持。
    • 運用電磁閥實現油缸浮動邏輯控制或負載保持
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:303升/分

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    方向邏輯控制 - 大流量
    此原理圖為運用電磁閥和邏輯閥實現大流量安全邏輯控制。
    • 運用電磁閥和邏輯閥實現大流量安全邏輯控制
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:1100升/分

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    壓力邏輯控制 - 小流量先導
    此原理圖為壓力邏輯控制 - 小流量先導。
    • 運用電磁閥、液控方向閥和壓力閥切換工作機構的工作壓力和啟停、反轉,達到安全及協調的運行
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:60升/分

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    壓力邏輯控制 - 大流量遠程先導
    此原理圖為運用液控方向閥、壓力閥和邏輯閥切換工作機構的工作壓力和啟停。
    • 運用液控方向閥、壓力閥和邏輯閥切換工作機構的工作壓力和啟停
    • 溢流閥控制油缸工作壓力
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:480升/分

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    壓力邏輯控制 - 大流量
    此原理圖為用先導電磁閥控制邏輯閥實現高壓大流量,兩級壓力邏輯控制。
    • 用先導電磁閥控制邏輯閥實現高壓大流量,兩級壓力邏輯控制
    • 液控換向閥與邏輯閥組合成大流量兩位兩通液控換向閥
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:1100升/分

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    壓力邏輯控制 - 順序控制
    此原理圖為用壓力閥和邏輯閥實現油缸之間的順序動作。
    • 用壓力閥和邏輯閥實現油缸之間的順序動作
    • 外控順序閥與邏輯閥組合成大流量順序閥
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:379升/分

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    壓力邏輯控制 - 順序平穩控制
    此原理圖為用順序閥實現油缸的順序動作。
    • 用順序閥實現油缸的順序動作
    • 平衡閥實現負載保持
    • 溢流閥控制油缸運動壓力
    • 最大壓力:35兆帕
    • 最大流量:480升/分

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